En trois ans, le Peugeot 2008 a séduit plus de 700 000 clients en Europe. Un joli score qui fait de lui une superstar du marché automobile. Pour continuer de séduire, le SUV urbain du lion a fait l’objet d’un gros restylage qui s’accompagne, côté technique, de l’introduction d’une nouvelle motorisation 100 % électrique avec un bloc spécifique fabriqué en France et des batteries à la capacité accrue qui permettent de revendiquer 400 km d’autonomie.
100 % électrique, 100 % irrésistible !
Le 2008 est le deuxième modèle de Peugeot à arborer la nouvelle signature lumineuse avant. Celle-ci se compose de trois griffes lumineuses verticales logées dans un insert noir brillant, et se prolonge dans les optiques full LED sur la finition GT. La face avant est également équipée de nouvelles grilles de calandre mettant en valeur le nouveau logo de la marque.
À l’intérieur du véhicule, le constructeur a modernisé les éléments du i-Cockpit. Toutes les versions du nouveau modèle sont équipées d’un écran tactile de 10 pouces en série, et l’instrumentation numérique a bénéficié d’un nouveau design. L’affichage en 3D est exclusivement réservé à la finition haut de gamme GT.
Parmi les améliorations esthétiques, on peut noter la présence d’un nouveau blason sur le volant, ainsi qu’un éclairage d’ambiance peaufiné avec des couleurs inédites coordonnées à celles de l’écran central. Les selleries ont également été revues, avec une option en Alcantara pour la finition GT. En termes de technologie, le constructeur met en avant un chargeur à induction plus puissant, des caméras de stationnement désormais en haute définition, ainsi que des prises USB plus nombreuses.
Le nouveau 2008 électrique est disponible en 3 finitions.
Les sensations de Jacques MAZERAND !
“J’ai trouvé la conduite de la Peugeot E-2008 GT très agréable. Lors de cet essai, qui était ma première expérience de conduite d’un véhicule 100 % électrique, j’ai apprécié son raffinement, sa polyvalence et son confort. Avec ses 4,30 mètres, cette Peugeot est plutôt un grand SUV dans la catégorie des SUV urbains. On roule dans un silence absolu grâce à sa motorisation 100 % électrique. Ce fut un moment 100 % plaisir !”
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